serat karbonteknologi Processing crack dikiataken saka jembatan dalan wis digunakake di senengi ing taun anyar amarga saka kaluwihan saka construction prasaja lan jadwal nyenyet. Umume Jembatan dalan gedhe duwe retakan sing katon utawa ora katon ing balok pondasi amarga wektu layanan sing dawa utawa operasi kakehan jangka panjang. Kanggo retak umum, umume nggunakake tulangan materi serat karbon bisa. Omah tulangan ing ngisor iki bakal ngenalake konstruksi tulangan kain serat karbon kanggo retakan jembatan.

Teknologi konstruksi tulangan kain serat karbon kanggo retakan jembatan nduweni telung proses utama:

Langkah pisanan yaiku ngrampungake lapisan ngisor jembatan dalan

1. Ndandani retak struktur lim grouting balok pondasi jembatan dalan gedhe karo retak.

2. Ngilangi posisi sing rusak ing permukaan beton, kayata ngeculake, ngeculake, bentuk honeycomb lan erosi, lan nindakake reresik, grinding lan polishing. Sawise permukaan garing lan iritasi, ndandani posisi cembung lan cekung saka permukaan beton kanthi bahan mentahan ndandani. Yen ana pinggiran sing kasar, gunakake sandpaper kanggo buff lan polish. Golek rencana tutul tangan aran garing, bisa nindakake proses sabanjuré construction engineering.

3. Sudut Yin lan Yang saka tempel kain serat karbon kudu dipoles dadi bentuk busur, lan garis Yin Angle kudu digawe dadi fillet busur kanggo ndandani bahan mentah, lan setengah meridian busur ora kurang saka 25 mm.

Langkah kapindho, sikat lem dhasar

1, penyebaran landasan apik kudu Applied langsung, karo rerumput alus nganggo utawa khusus digawe roller bakal roto-roto ngilangke landasan ing lumahing beton, ora bocor rerumput, aliran utawa gelembung. Priksa permukaan lem sawise lem dhasar garing lan padhet. Yen lumahing lem duwe pinggiran kasar, gunakake sandpaper grinding kanggo polish lan polish lancar. Yen lem rusak, kudu disikat maneh lan proses sabanjure bisa ditindakake sawise garing lan padhet.

2. Proses teknologi sabanjure kudu ditindakake sanalika bisa sawise lem dasar garing lan padhet. Yen wektu brushing ngluwihi 7d, lem basa asli kudu dibusak kanthi cetha karo mesin polishing lan dibusak maneh.

Langkah katelu, balok pondasi jembatan dalan gedhe nempelake teknologi konstruksi penguatan kain serat karbon lan masalah umum

1. Iku ora cocok kanggo construction engineering ing dina udan utawa ing gas lembab lan kadhemen standar. Yen perlu kanggo nggarap anggota prefabricated udan lan kadhemen, dadi manawa kanggo online garing lumahing anggota prefabricated utawa nggunakake adhesives profesional.

2, tempel kain serat karbon kudu ditindakake miturut standar suhu kerja 5 ~ 35 ℃, panggunaan adesif kudu nyukupi syarat aplikasi suhu kerja.

3. Ing lumahing beton bakal dikuwati, construction lan lofting bakal digawa metu miturut drawing desain, lan posisi saben lapisan saka bahan polimer serat kimia bakal ditetepake.

4. Cut kain serat karbon miturut specifications saka rencana desain. Dawane puteran tulangan polimer serat karbon ora cocog kanggo kurang saka 100 mm, lan lokasi puteran tulangan baja kudu ngindhari area bantalan kunci. Kain sing dipotong kudu diselehake kanthi bener ing disk lan diwenehi nomer. Bahan polimer serat kimia sing wis dipotong kudu ditrapake sanalika bisa.

5. Sadurunge nempel kain serat karbon, ngilangke lumahing beton maneh kanggo mesthekake yen lumahing pasting mrodhuksi bledug. Nalika nyikat adesif ing permukaan beton, solusi koloid ora kudu mili; solusi colloid sikat metu ora kanggo ngontrol baris; Sikat kanthi rata.

6, tempel nang bahan polimer serat kimia, kudu digawa metu ing sesuai karo urutan munggah. Kain serat karbon diekstrusi saka siji ujung menyang sisih liyane kanthi tong minyak rol kanggo mbusak gelembung ing antarane solusi koloid lan bahan polimer serat kimia, supaya larutan koloid nembus menyang bahan polimer serat kimia, lembab lan lancar. Tong laras sing digunakake ngirim ora nimbulaké efek elektrostatik ing kabèh proses extrusion mbentuk.

7, kapilih karo sawetara ngudani utawa lapisan pindho saka serat kimia polimer pitulungan materi, ing tilas lapisan saka kain serat lumahing tutul driji aran garing, langsung ditutupi adhesive tempel sawise lapisan saka bahan kimia serat Polymer.

8, lapisan pungkasan saka bahan kimia serat polimer construction engineering rampung, ing lumahing simetris ngilangke lapisan seng nembus resin epoxy (sakabèhé lumahing lapisan safety.

https://www.heatresistcloth.com/carbon-fiber-fabric/